第607章 機甲操控

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對於這種天馬行空的思路，宋天已經徹底無法理解了。作為日月皇家魂導師學院的隊長，他自詡自己算得上是見多識廣，但也冇有見過這麼騷的操作。

實在是日月帝國在發展魂導器的時候太偏科了，連機械學都冇有跟著發展，就更不要說是生物學了。

在聽說可以通過神經連接來對機甲進行輔助的平衡操控的時候，整個人都是呆住的。

“不要露出這種表情，真是很靠譜的設計。要知道你想要讓一套機甲維持平衡，自己進行程式設計的話，以現在的科技水平，不知道要發展多少年才能設計出合格的晶片來。要麼就是連接魂師的精神，依靠魂師來輔助平衡的操控，而倘若是魂師冇有足夠強大的精神力的話，那就隻能選擇通過神經連接這種逃課的手法來嘗試了。

你們不也一直在嘗試研製人形魂導器嗎？最終貌似不也冇有研究成功。

我想你們應該就是冇有辦法很好的讓機器人保持平衡吧。這不是一個人的力量可以搞定的，也不是一個小團隊的力量可以搞定的，你們缺少的是一整個技術體係。

而這方麵的技術甚至連我都冇有。我想要控製一台機甲的平衡，還需要生物大腦的輔助或者是人腦的神經連接，雖然能夠依靠機械結構進行模擬傳動，依靠著動作捕捉的方式來一定程度的維持平衡。

但那樣的話，操控機甲對於機甲師本身的天賦的要求就比較高了。需要相當時間的鍛鍊才能學會在機甲內怎樣保持平衡。

這樣的裝備是很難具備實用性的。在製作出來之後，需要根據使用者的體驗不斷的進行調整，售後服務的難度恐怕要比製造的難度還要大得多。”

宋天這個時候已經幾乎是一頭霧水了，但隻感覺相關的理論實在是太過誘人，不管如何，也要想辦法將這個傢夥又拐過去做交換生，就算是自己的導師傾囊相授，把日月帝國的魂導器技術全都交給他。能夠換來他手頭的這些技術也足夠了。

而在兩人交談的期間，藍諾手上的工作也冇有停下。車床之上一個個標準化零件被打造出來，製作過程中加工精度高到不可思議的程度。

畢竟他在這方麵也算是大師級彆，手還是相當的穩的，雖然這些機床本身的精度隻能算是一般，但靠著他的手感還是能夠加工出精度更高的設備來。

但且他需要加工的東西不需要更高的精度，也就冇有用這套機床來生產精度更高的機床，就靠著這樣一點點的操作，機甲已經基本上有了一個人形，而其中的大量傳動裝置可以將穿戴著裝甲的人的動作捕捉下來，而將這些動作反饋在裝甲之上，並且在這個過程中同步啟動輔助係統，在運動的過程中提供輔助動力，這樣一來，穿戴著就不會覺得這套沉重的鎧甲在自己身上是什麼負擔，反而是在奔跑跳躍的時候，會感覺自己更加輕盈，跑的更快，跳的更高。

這纔是動力裝甲真正的意義所在，穿戴著這東西之後，在力量方麵輕而易舉就可以超越之前的白虎。

因為這東西根本不是依靠肌肉爆發力量，也不是依靠魂力，而是依靠裡麵的發動機。

依靠的是這台動力裝甲核心的比變速箱還要複雜的傳動機構。

動力可以依靠機械結構傳遞到機甲的每一個軸承之上，又能夠隨時斷開這種鏈接，如此一來，發動機的力量就可以給機甲提供澎湃的動力。而發動機這東西幾百馬力都是可以做到，馬力這種東西就是用來形容一匹馬的功率的，幾百馬力也就相當於幾百匹馬的功率。

當然，這和幾百匹馬的力量還是有些區彆的，畢竟馬在拉車的時候也並不會全力以赴，最多隻能相當於他在拉車的時候的力量。

即便如此，這等力量也根本不是常人能夠擁有的了，在這股龐大的力量可以以機械的形式展現出來後，就算是修煉到白虎這個等級的魂師，在力量方麵也很難在這台機甲麵前占到便宜。

在內部的燃料用光之前，這台大傢夥都能一直保持澎湃的動力。

而這裡麵的燃料完全可以由儲物魂導器來提供。儲存大量的燃料在裡麵，又不需要占據自身的質量。可以說是能夠源源不絕的續航，隻要機械零件不徹底磨損，這台大傢夥就能一直運轉下去。

至於零件磨損方麵的問題，易磨損的零件采用的都是極其堅固的稀有金屬。這個世界不隻有相當高超的合金材料，稀有金屬本身的強度也極為可觀，那些強度最高的稀有金屬，甚至連封號鬥羅都難以鍛造。

藍諾車床的車刀正是由這些金屬製作而成，如此才能將那些堅固的金屬輕而易舉的凋刻，而自身冇有任何損壞。

而這些東西同樣也被製作成了那些容易磨損的零件，以至於這台機甲能夠持續工作數百個小時，而不出現任何故障。

在徹底完成了最後一步的製作之後，機甲的零件也開始了組裝，這個組裝的過程簡直就如同是藝術一般，就好像是膠老在那裡拚自己的高達一樣，在宋天看來，這是一個極為快樂的過程。

以至於他也想要弄一套零件，自己來拚一套機甲出來。這實在是男人的浪漫。

不過這套機甲顯然不是他的，也輪不到他來拚裝。等到拚裝徹底結束之後，整台機架終於體現出來了他的麵貌。消耗了大量的稀有金屬和高強度鋼材。這台機甲的整體高度足足有三米五，在普通人麵前已經如同一個巨人一般，重量更是達到了一點五噸，在戰場之上，光是他的龐大質量就足以發揮出巨大的威力。

而這東西胸口的裝甲可以向上打開，從外部來看，絕大多數裝甲都是一體化的，脆弱的零件都被這些裝甲保護在內，關節位置也有類似的球形裝甲，來保證關節位置不會被攻擊針對性的破壞。

在胸口的一體化裝甲敞開之後，就可以看到這台機甲的駕駛艙，駕駛艙整體呈現為人形，雙腳可以直接站進駕駛艙的內部，雙手則握在一個類似於手套一樣的把手之上，每一根手指都有戒指一樣的東西和手指相連，同時上麵還有注入魂力打開的開關，可以控製機甲的各方麵功能。

而在頭部則是一塊螢幕，可以顯示有關於外界的視覺資訊，包括經過掃描之後的紅外資訊和雷達信。相當一塊戰術輔助麵板。

這東西可以根據駕駛員的動作而活動，主要的操作方式還是動作捕捉操作，內部搭載了一隻魂獸的小腦，用於輔助平衡，如此一來，操作就會變得更加流暢。

除此之外，機甲上還可以搭載外接的武器。因為手指都有動作捕捉操控的模塊，所以機甲的雙手其實是相當靈活的。靈活程度比真正的手掌肯定是要差一些，大致的感覺應該相當於帶著一個比較厚一點的手套，進行一些精細的操控可能不太行，因為無法進行觸覺傳遞，隻能進行簡單的立反饋傳遞，但握住一些武器進行操作完全是可以的。

唯一可惜的是低等級的機甲是冇有飛行模塊的，這東西隻能進行地麵作戰。其中還包括了可以進行水下作作戰，雖然冇有飛行模塊，但卻有推進引擎，功率不足以在地麵上起飛，但卻足以在水中航行。

本身這個大鐵疙瘩是很沉的，所以進入水中之後會直接落入水底，而駕駛艙的內部是密封狀態的，這個設計的主要用意是為了防備毒氣，但卻也可以實現在水下的作戰，隻要深度不超過五百米，水壓就不足以破壞外殼，而附帶的輔助推進的推進器則足以讓機甲在水中實現飛行。

這一係列的設計，讓這台設備的功能性相當之強，並且有著極高的升級空間，雖然戰鬥力方麵或許隻能和普通的魂王媲美，但也足以讓日月皇家魂導師學院的宋天感到無比眼饞了。

並不是說這件魂導器有多強。單純的駕駛著這件魂導器和他對戰的話是肯定打不過他的。

他駕駛這東西，對自身的戰鬥力的提升也比較有限，畢竟魂導器的等級擺在那裡。許多的核心法陣都是二級的，所能夠輸出的功率上限也相當之低，無法發揮出它魂力方麵的優勢。

但這卻不能改變他眼饞的現狀。因為這東西實在是太酷炫了。機甲本身就是男人的浪漫，就算是不一定很實用，但也冇人能拒絕這樣一個大玩具。

藍諾在設計完畢之後，也第一時間嘗試了進行駕駛，畢竟這東西他在這個世界也是第一次製作出來，雖然腦海裡的記憶是依靠著自己寄宿在腦子裡的前輩的經驗製造出來的，但冇有確實嘗試過，冇有確定這東西有效之前，雖然看著很靠譜，但還是不能放下心來，

而隨著他進入駕駛艙，胸甲從上方緩緩落下，讓他保護在駕駛艙之中，機甲的動能也連接完畢。

隨著發動機的啟動，澎湃的動力輸出出來，此時的發動機還是空轉，但隨著他移動了一下自己的身體，空轉的發動機和變速箱之中的齒輪就嵌合在在一起，隨之為機甲的運動提供龐大的力量。

操控這台機甲和操控普通的人體還是有一點區彆的，控製自己的身體，想要爆發力量的話，需要的就是不斷的使勁兒，但控製機甲想要爆發出更強的力量的話，那就需要換檔。

這就和開車是一個道理的，低檔速度慢，但是扭矩大，槓桿原理決定了低檔的力量往往要更大，機甲也如此，所以剛剛起步的時候，也隻能選擇開低檔，而需要加速的時候，則會一步一步的將檔位提高。當提到最高檔的時候，機甲奔跑的速度就如同時在地麵飛行一樣。

就算是魂帝級彆的強者，在奔跑速度方麵都未必能夠趕得上他。

不過這裡麵的操作也是需要技巧的，檔位必須是一點點加上去的，至於說如何在戰鬥之中進行細節的操作，那講究就多了。在這個還冇有誕生出晶片和人工智慧的階段。機甲是自身的控製能力，纔算的上是關鍵。

“控製檔位和控製動作，對於駕駛機甲來說都相當重要，什麼時候換成低檔位，什麼時候又應該提高自己的檔位，又應該怎麼把空戰鬥節奏，對於機甲師來說都是相當複雜的操作。

就像是我剛剛想要快速奔跑的時候，就要陸續增加自己的檔位，讓我的速度變快。

但人和車還是有不一樣的，我隻有在一條腿落地的時候才需要發力，而在身體騰空的時候則並不需要，在身體騰空的時候，我反而需要更快的速度，這樣的話，我就必須有節奏的控製自己的檔位加減。

也就是腳向下落去的時候，增加自己的崗位，讓自己的腿獲得更快的速度，等到腳掌落在地麵的時候，再緩緩減小檔位，當腿重新彈起並且加速到一定速度的時候，在緩慢的增加檔位，讓腿伸直的速度變得更快。

這個過程如果放在我們人體身上，依靠著多年進化以來形成的條件反射輕而易舉就能完成，但放在機甲的身上，要想實現最好的效果，就需要經過長久的鍛鍊了。”藍諾在駕駛完機架後，開始嘗試將這種東西的駕駛交給其他人，而宋天登上機甲之後，本來還相當新奇，結果就連續摔了好幾跤。

這才意識到就算是有平衡輔助係統進行控製，想要熟練的操控，這傢夥也需要相當多的練習。

不過有輔助控製平衡的係統的情況下，這種練習所需要的時間並不需要太長。就好像是嬰兒在學習走路一樣，在摔了幾跤之後，慢慢就會學會了。

他也是如此，在連續摔倒了幾次之後，逐漸學會了掌握平衡，該在什麼時候調整檔位又該在什麼時候調整不同部位的出力逐漸熟悉之後，機甲也感覺像是自己的身體一般了。

【未完待續】

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